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Mobilitätskonzept für autoarmes Wohnen im Sihlbogen
Auftraggeber: Baugenossenschaft Zurlinden
Zeitraum: seit 2006
Projektleitung: Stefan Schneider
In Zürich-Leimbach plant die Baugenossenschaft Zurlinden auf 21'000 m2 Fläche den Bau einer Siedlung mit 200 Wohnungen sowie Gewerbeflächen, auf denen Einzelhandels- und Dienstleistungseinrichtungen eine gute Nahversorgung bieten.
Die Überbauung Sihlbogen orientiert sich an den Nachhaltigkeitsprinzipien der 2000-Watt-Gesellschaft gemäss SIA-Effizienzpfad. Dabei wird nicht nur der Energieverbrauch im Gebäudebereich minimiert, sondern auch die durch das Vorhaben induzierte Mobilität beeinflusst. Das Planungsbüro Jud hat diese Zielsetzungen mit der Erarbeitung eines Mobilitätskonzepts für den Sihlbogen unterstützt.
Die Begleitung des Projektes im Bereich Mobilität umfasste:
| • | Organisation und Durchführung einer Studienreise nach Freiburg im Breisgau |
| • | Beurteilung der Standortvoraussetzungen |
| • | Konkretisierung von Mobilitätsangeboten |
| • | Gestalten von Modellen für ein vergünstigtes Mieterticketangebot |
| • | Skizzieren der Bedingungen für einen Mobility-Standort „Sihlbogen“ sowie das Gestalten eines günstigen Nutzungsmodells für CarSharing |
| • | Definition von Vorgaben für eine hervorragende Ausstattung des Sihlbogens in Bezug auf Fuss- und Veloverkehrs-Infrastrukturen |
| • | Abklärungen zum Thema Parkierungsfragen/Parkplatzverordnung |
Im Dezember 2007 erfolgte die Baueingabe. Aufgrund der in Revision befindlichen Zürcher Parkplatzverordnung ist die Frage der mimimal möglichen Anzahl Parkplätze noch offen.
