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Einkaufs-
und Freizeitverkehr Glattal
Im Auftrag der Regionalplanung Zürich und Umgebung
(RZU) hat das Planungsbüro Jud in Zusammenarbeit mit IHA.GfM das Einkaufs-
und Mobilitätsverhalten in den vier Einkaufsgebieten Wallisellen-Glatt,
Dietlikon Industrie, Dübendorf Hochbord und Volketswil Industrie untersucht.
Einige wichtige Ergebnisse:
1. Nur wenige kommen mit öV: Nur 2% in Dietlikon
und Volketswil, immerhin 5% in Dübendorf und sogar 11% im Glattzentrum
reisen mit öffentlichen Verkehrsmitteln an.
2. Die Einkaufsmenge ist relativ klein: 15% aller Befragten kaufen
gar nichts ein, die Einkäufe von weiteren 43% haben nach deren eigenem
Dafürhalten in einer einzigen Tragtasche Platz gehabt. Die Einkaufsmenge
allein kann also nicht dafür ausschlaggebend sein, dass der Grossteil
der Kunden mit dem Auto anreist.
3. Wichtige Wegketten: Fast die Hälfte der Kunden besucht
nicht nur ein Einkaufsgebiet, sondern kombiniert den Besuch mit anderen
Fahrzielen (andere Einkaufsgebiete, Arbeit, Besuch etc.). Solche Wegeketten
stellen an den öffentlichen Verkehr hohe Anforderungen.
4. Es gibt ein Umsteigerpotenzial: Aus den Untersuchungen kann
geschlossen werden, dass mit geeigneten Massnahmen 5-11% der heutigen
Autofahrer auf den öffent-lichen Verkehr umsteigen könnten.
Die Broschüre "Mobilitätsverhalten, Einkaufs-
und Freizeitverkehr Glattal" (22 Seiten) kann zu Fr. 25.- bezogen werden
bei: rzu@access.ch oder direkt heruntergeladen werden unter http://www.rzu.ch/pdfs/einkaufsverkehr.pdf.
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